Presidente da FIVA reúne com Comissário Europeu para Transportes Sustentáveis e Turismo
Texto e fotos: FIVA
No dia 30 de Abril de 2026, o Presidente da FIVA, Dr. Alberto Scuro, realizou reuniões consecutivas com o Comissário Europeu para os Transportes Sustentáveis e Turismo, Exmo. Sr. Apostolos Tzitzikostas, e com o Presidente do Parlamento da República Helénica, S. Ex.ª Nikitas Kaklamanis. Em ambos os encontros foi acompanhado por Michael Georgiakos, Presidente da Autoridade Nacional da FIVA (ANF) na Grécia, a FH FILPA, e igualmente membro da Comissão Técnica da FIVA.
Enquanto autoridade mundial para os veículos históricos, a FIVA é regularmente procurada por decisores políticos de todo o mundo. Proprietários, organizações da sociedade civil, museus e outros intervenientes ligados ao património cultural dedicam tempo e recursos à preservação deste legado. Contudo, estes guardiões não podem assegurar sozinhos a conservação deste valioso património. Necessitam igualmente da compreensão e do apoio das entidades reguladoras. O reconhecimento por parte dos responsáveis políticos é, por isso, fundamental. É neste contexto que as reuniões realizadas pelo Dr. Scuro e por Michael Georgiakos assumem especial relevância.
O encontro com o Comissário Tzitzikostas teve lugar numa altura em que estudos recentes demonstram que os eventos dedicados a veículos históricos deixaram de constituir uma simples cultura de nicho para entusiastas, tornando-se elementos de elevada visibilidade e capazes de influenciar os itinerários do turismo patrimonial. Esta realidade é reforçada pelo facto de estes eventos estabelecerem uma forte ligação entre património, identidade, nostalgia e desenvolvimento turístico.
Entre os diversos temas abordados durante a reunião destacaram-se, entre outros, a promoção da utilização de veículos históricos no âmbito do turismo lento (slow tourism) e a facilitação das deslocações transfronteiriças.
A reunião com o Presidente do Parlamento Helénico, Nikitas Kaklamanis, revestiu-se igualmente de particular importância, reflectindo o papel de destaque desempenhado pela FH FILPA na defesa e promoção da preservação e utilização dos veículos históricos na Grécia. Nesse país, a emissão da Carta de Identidade FIVA não só contribui para preservar a história e proveniência de cada veículo, como também confere benefícios específicos em matéria fiscal e de seguros. Assim, durante o encontro com o Presidente do Parlamento, Alberto Scuro e Michael Georgiakos abordaram diversas questões relacionadas com a utilização de veículos históricos, incluindo o facto de estes terem, na prática, uma contribuição negligenciável para as emissões de CO₂.
A FIVA trabalha incansavelmente no acompanhamento dos assuntos regulamentares e das relações institucionais, seguindo e monitorizando de perto, através da sua Comissão de Legislação, as iniciativas, políticas e processos legislativos da União Europeia. Muitos dos membros da FIVA fora da Europa utilizam o trabalho desenvolvido por esta Comissão como um conjunto de boas práticas, posteriormente adaptadas à realidade dos seus próprios países.
As reuniões com o Comissário Europeu para os Transportes Sustentáveis e Turismo, Apostolos Tzitzikostas, e com o Presidente do Parlamento Helénico, Nikitas Kaklamanis, proporcionaram uma oportunidade sem precedentes para interagir e trocar pontos de vista sobre os veículos históricos com decisores de relevo, tanto a nível nacional como europeu.
Importa referir que, em 2025, na sequência de um convite do Parlamento Europeu, a FIVA apresentou o seu «Roteiro FIVA», um documento que estabelece um enquadramento orientador para a cooperação entre a FIVA e os eurodeputados na protecção e preservação do património automóvel histórico, não apenas enquanto organização sediada na Europa, mas como uma verdadeira organização de âmbito global.