Honda CRX vendido por 71.000 dólares!
Muito se tem escrito acerca da valorização dos automóveis das décadas de 90 e 2000, e também da ascensão dos veículos japoneses no mercado dos coleccionáveis.
Actualmente vai sendo cada vez mais comum ver exemplares destas épocas a serem transaccionados por valores muito significativos, e a rivalizarem com modelos emblemáticos das épocas douradas dos anos 60 e 70.
Ainda assim, há vendas que deixam até o entusiasta mais informado de boca aberta. É o caso deste Honda CRX 1.6 Si de 1991 que foi vendido no leilão da Flórida por mais de 68.500€! É um resultado inacreditável, que se explica, parcialmente, por se tratar de um exemplar com apenas 326 milhas, ou seja, 524km.
Versão americana
Este exemplar não foi, apesar de tudo, apresentado como estando imaculado. Ou seja, a pintura apresenta já alguns aspectos a necessitar de correcção, talvez devido ao local onde esteve guardado durante todos estes anos em que praticamente não se moveu.
O azul-petróleo não era uma das cores habituais na Europa, e não será a mais apreciada, mas o habitáculo é bastante semelhante ao dos exemplares que conhecemos em Portugal.
O equipamento deste CRX de chassis n.º JHMED9368MS013800, é bastante completo: incluindo as jantes de liga leve, a direcção assistida, o ar condicionado, tecto de abrir e o rádio leitor de cassetes de fábrica.
O maior “handicap” deste exemplar, é corresponder à versão de 16 válvulas com uma única árvore de cames, que tinha a potência reduzida a 108cv. Na época, o motor de dupla árvore de cames do 1.6i-16, não cumpria os limites de emissões poluentes daquele mercado.
Mas o melhor de sempre era português...
Se parece impossível um CRX de 1991 com 524km, então o que dizer de um exemplar de 1990 com apenas... 17km?
Foi isso mesmo que aconteceu em Portugal em 2021: os nossos amigos da Garagisti Lifestyle, apresentaram para venda um CRX nacional, cujo único proprietário conduziu uma única vez.
No percurso desde o concessionário Santomar até sua casa, terá apanhado um susto que o demoveu de voltar a conduzir o CRX. E assim, por ali ficou, muito bem guardado, durante 31 anos, em cima de preguiças...
Esse sim, em estado praticamente perfeito, num mais consensual prateado e com o motor de dupla árvore de cames e 130cv das versões europeias, foi notícia um pouco por todo o mundo.
Resultado? Foi vendido para os Estados Unidos, mais concretamente para o Texas, e por um preço muito mais “em conta”: 40.000€.
Resta a questão: o que se faz, depois de adquirir um automóvel assim?
